河北石家莊：一條大道“緊密了城鄉”

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“這條大道通了，送菜時間能節省一半兒！”8月3日，記者從河北省石家莊市召開的新聞改觀會上獲悉，由中國交建施工的復興大街重點標段“全國首條雙向10車道市政隧道”白佛隧道主體完成，標志著連通城鄉的復興大街有望提前通車！石家莊欒城區大裴村菜農非常高興，他說“原來進城送菜‘路難走’，走高速公路繞遠還多花錢，走正道凈是小道、‘堵車’，修通了這條復興大街，我們進城賣菜方便多啦！”

復興大街改造前，曾是縱貫石家莊市區南北的新元高速公路，城區段高出城市路面七八米，僅設有正定、裕華路、欒城3處出入口，“像一堵厚厚的高墻”把石家莊城鄉空間割裂開來，阻礙了城鄉融合發展。改造通車后，復興大街北起新元高速石家莊北收費站，南至新元高速石家莊南收費站，總長約35.4公里，將實現雙向12車道市政道路、其余路段升級為雙向8車道快速路。其中，白佛隧道是全線最寬、全國首條雙向10車道市政隧道。復興大街向北直通正定縣，向西連接主城區，向東通往高新區，向南直達欒城區廣大農村，進一步拉近了城鄉，“緊密了城鄉”。

為復興大街進入城區的一段施工現場，通車后將進一步“緊密了城鄉”發展。肖明葵　提供

據了解，復興大街充分考慮當地廣大城鄉群眾的需求和利益，被石家莊列為“雙一號”工程。到2024年，“一個復興大街與沿線相交道路共同構建的拉大城市框架、支撐組團發展的骨架路網”將會形成，從而搭建起城鄉快速融合發展的框架，“加快廣大農民進城的腳步”，鋪就一條“聯通城鄉、串聯南北的惠民路、民生路、幸福路”。

作者：農民日報·中國農網記者　李杰

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