東莞控股: 關于會計估計變更的公告

股票代碼：000828      股票簡稱：東莞控股    公告編號：2022-091

              東莞發展控股股份有限公司

        本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完

(資料圖)

      整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。

   東莞發展控股股份有限公司（以下簡稱“公司”、“本公司”）所經

營的莞深高速一二期、三期東城段及莞深高速龍林支線的高速公路資

產采用工作量法計提折舊。公司每三年將根據實際車流量重新預測剩

余收費期的車流量，并調整以后年度每標準車流量應計提的折舊。公

司于 2019 年 11 月聘請了專業機構湖南省公路設計有限公司對公司所

屬的高速公路未來車流量進行了預測。至目前三年期限已過，公司于

路未來車流量進行預測，并對公司標準車流量單位折舊額進行調整。

   公司于 2022 年 12 月 23 日召開第八屆董事會第十四次會議，審

議通過《關于會計估計變更的議案》，本次會計估計變更無需提交股

東大會審議。現將具體情況公告如下：

   一、會計估計變更事項

   根據財政部頒布的《企業會計準則第 28 號——會計政策、會計

估計和會計差錯更正》的相關規定，公司將于 2022 年 12 月起對公司

執行的高速公路資產折舊的會計估計進行變更。

   二、會計估計變更內容

   本次會計估計變更主要是由于當前實際車流量較三年前的預測

數據發生變化，重新調整了剩余經營期總收費車流量導致的折舊差

異。按照 2019 年、2022 年聘請專業機構預測的各高速路段標準車流

量單位折舊額見下表。

                       原預測的 原預測 新預測的 新預測的                                               單位折

          原值 累計折舊 凈值 總收費車 的單位 總收費車 單位折舊                                                 舊差異

 路段

         （萬元） （萬元） （萬元） 流量  折舊額   流量 額（元/                                               （元/

                       （萬輛） （元/輛）（萬輛） 輛）                                                 輛）

莞深高速一二

  期

莞深高速三期

 東城段

莞深高速龍林

 支線

  注：（1）原預測的總收費車流量為 2019 年聘請專業機構預測高速公路剩余

收費期的車流量；新預測的總收費車流量為 2022 年聘請專業機構預測高速公路

剩余收費期的車流量；

  （2）標準車流量單位折舊額：計提折舊的固定資產價值÷至經營期末標準車

流量總額；根據公司會計政策規定，計提折舊的固定資產價值以 2022 年 11 月

  （3）剩余經營期為 2022 年 12 月至 2027 年 6 月。

  三、會計估計變更對公司財務報表的影響

  根據《會計準則第 28 號——會計政策、會計估計和會計差錯更

正》的相關規定，公司對所屬高速公路資產計提折舊所依據的車流量

變更屬于會計估計變更事項，應采用未來適用法進行相應的會計處

理。所以，對上述會計估計變更于 2022 年 12 月起采用新的會計估計

進行處理即可，不采用追溯調整法進行處理。

  由于自 2022 年 12 月起采用新的會計估計進行處理，如果以 2022

年 12 月的預計車流量數據測算，按照變更后的標準車流量單位折舊

額計算折舊，將導致路產折舊較變更前少計提 849,839.13 元，即公司

利潤總額將增加 849,839.13 元，對公司 2022 年度的利潤影響較小。

具體如下：

                                                                單位：元

               莞深高速一二 莞深高速三期東 莞深高速龍林

    項   目                                                         合計

                 期      城段      支線

按原會計估計應計提折舊    9,845,294.20         3,277,808.24 1,173,618.69 14,296,721.14

按新會計估計應計提折舊    8,900,881.08         3,455,273.96 1,090,726.97 13,446,882.01

會計估計變更導致折舊差異    -944,413.13          177,465.72    -82,891.72   -849,839.13

  四、審批程序

  本次會計估計變更，需經公司獨立董事發表同意的獨立意見，公

司董事會、監事會審批通過后方可實施。由于此次會計估計變更，對

公司 2022 年的凈利潤及股東權益的影響較小，未達到《深圳證券交

易所主板上市公司規范運作指引》要求提交公司股東大會審議的標

準，本議案無需提交公司股東大會審議。

  五、董事會關于會計估計變更的合理性說明

  公司本次會計估計變更，符合《企業會計準則》及有關政策的規

定，符合高速公路車流變化特點和公司實際情況，變更后的會計估計

體現了謹慎性原則，能夠客觀地反映公司財務狀況和經營成果。

  六、獨立董事意見

  公司獨立董事劉恒、李 希元、辛宇、吳向能對本次會計估計變更

發表如下獨立意見：

  公司采用工作量法對高速公路資產計提折舊，此次依據專業機構

湖南省公路設計有限公司對公司所屬的莞深高速一二期、三期東城段

及莞深高速龍林支線未來車流量的最新預測，對公司標準車流量單位

折舊額進行調整，符合公司實際情況，能夠客觀、準確地反映公司財

務狀況和經營成果，不存在損害公司及中小股東利益的情形；公司本

次會計估計變更，符合《企業會計準則第 28 號——會計政策、會計

估計變更和差錯更正》的相關規定；本次會計估計變更，自 2022 年

交公司股東大會審議。綜上，我們一致同意本次會計估計變更。

  七、備查文件

  特此公告

               東莞發展控股股份有限公司董事會

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標簽： 東莞控股