贏戰七八九 更安全的電動車充電器充管家何來底氣“踩油門”?

(近日，更安全的電動車充電器充管家創始人侯建華向國內經銷商分享行業發展大勢)

所有人的機會就不是機會，所有人的危機就不是危機。

2020，一場百年不遇的疫情，加速企業兩極分化。

那些還在拼價格、拼中低端市場的企業，利潤將進一步被擠壓，日子將更難過。

在電動自行車充電器行業，藏著一個100億元的大市場。

而在這個大市場里，如何才能贏得份額，贏得尊重?

安全!安全!還是安全!

電動車充電器品牌——充管家大聲喊出自己的產品定位：更安全的電動車充電器。

(專注聽講的充管家經銷商們)

【為什么?】

別小看一只小小電動車充電器，其實牽系社會大安全。

據2017年央視調查，2億輛電動自行車保有量，每年發生的電動自行車火災至少為2000起。有75%的電動自行車火災是在充電時發生的。僅2011、2012、2013三年間，全國各地消防部門統計的電動自行車火災就有799起之多，共造成95人死亡，58人受傷。

福建省質檢院2017年6月監測的30批次電動自行車充電器樣品中，發現不符合要求樣品27批次，總不符合率為90%。“主要問題集中在外殼材料不阻燃，沒有保護裝置，使用劣質的元器件等突出問題”。

2020年1月，國家應急管理部消防救援局發布2019年全國接報火災火情情況說明。報告顯示，僅電動自行車引發的較大火災就有7起。

2019年，也是《電動自行車安全技術規范》(即“新國標”)正式實施的首年，國家對電單車的各項標準化要求將越來越規范。

【怎么做?】

“我們要讓所有人都能用上更安全的電動車充電器!這將是我們企業的使命。”

更安全的電動車充電器充管家創始人侯建華透露， “一定要生產出一款更安全的電動車充電器”，“保護電池保護人”，“有一套引領行業的嚴格安全技術標準”，“以未來思維打造今日產品與企業”。

接下來，13個月、30多家工廠，1000多張調查問卷超半數人選擇“安全”，侯建華腳踩電動自行車，一步一個腳印踏訪出一組數據。

“你一個做電動車充電器的企業，哪來的勇氣敢和中科院談合作?!”

中科院電動車技術專家許教授的質疑并沒有讓侯建華退縮，他真實坦陳企業創業現狀，又一遍遍匯報一線劣質充電器所引發的系列安全問題。滿腔的真誠，打動了這位全國頂尖級專家的認可，他表示愿意無償為充管家提供技術支持。

2019年，由充管家電動車充電器聯合媒體啟動了“質量安全中國行”活動，這次活動屬行業首創。侯建華說，目的就是要通過一家家銷售終端店面的實地踏訪，去見證一個電動車充電器所關系的億萬家庭的生命財產安全，從而來喚醒一個行業的質量安全意識。

“不貶低同行、不抬高自己”，“用口碑贏得市場”。

2019年3月22日，天津梅江會展中心，第十九屆中國北方國際自行車電動車展覽會。更安全的電動車充電器充管家電動車充電器與五星黑馬電動車完成戰略合作簽約。實現強強聯合，擁抱共舞。

充管家電動車充電器創始人侯建華介紹，充管家電動車充電器首創9大安全標準與8大高端品質。

9大安全標準：智能斷電、保護電池、智能脈沖、溫控保護、雙向阻燃、安全電纜、立體防水、反接保護、露電防護;

8大高端品質：充的滿、更耐用、更智能、更高效、充的快、更好用、更放心、更安全。

【創未來】

在電動車行業里，二八定律同樣管用。

為什么上千種的電動車品牌，競爭到金字塔尖的只剩雅迪、愛瑪、金彭等;為什么上千種的電動車電池，一場廝殺過后，只沉淀下天能、超威?

而在數百種的電動自行車充電器行業，更安全的電動車充電器充管家注定在自己的賽道上舍命狂奔。

要買最能彰顯尊貴身份的汽車，找奔馳;要想體驗最有駕駛樂趣的汽車，找寶馬;要買世界上最安全的汽車，找沃爾沃;而要買更安全的電動車充電器，就選充管家。

5年后回首再看2020，真正有競爭力的企業不是在危機中踩剎車，而是要踩油門。

贏戰七八九，更安全的電動車充電器充管家已經開始在加速前進的路上。

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