?？谄嚳傉驹囘\營三天交通運行平穩

1月13日，?？谄嚳傉鹃_啟為期一周的試運營演練。截至1月15日，汽車總站共發班1723個班次，安全疏運旅客17656人次，三天運營情況良好，營運車輛發班正常有序，站場運行秩序井然。

“以往都得先乘公交去到南站再坐車，現在出了站過個馬路就可以坐車，比以前至少節省了半個多小時。”乘客符春霞表示，最滿意的就是新車站方便了旅客在高鐵和汽車之間的換乘。

海汽集團運營海口至陵水線路的駕駛員陳平告訴記者，現在直接可以走鳳翔路上高速，不經過市區也避免了擁堵，行駛時間比以前要縮短半小時左右。

據了解，預演練期間，海汽集團還預備了三輛擺渡大巴車，承擔南站和新站間的擺渡運輸，基本上每10分鐘就能發一班，為不知道搬遷消息的乘客提供方便。

據第三方評估單位海南農墾設計院提供的數據顯示，汽車總站開業預演練三天以來，旅客換乘率達22%，實現公路、鐵路和城市公交零距離換乘，滿足廣大旅游出行需求，且緩解了過去因換乘中間乘坐其他車輛而產生的對交通壓力。

“汽車總站開業預演練三天以來，車站站場周邊的道路交通路網運行正常。”?？谄嚳傉驹嚑I運演練期間交通影響評估項目技術指導王振藩告訴記者，從目前測試效果來看，汽車南站遷入總站，無論是在緩解交通，還是方便群眾來講，效果明顯。

此外，由于南站暫時關閉，也在很大程度上改善了南站周邊南海大道、龍昆南路、紅城湖路等路段的交通擁堵狀況。

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