特斯拉最新的平民版電動轎車Model 3在北京時間7月29日正式出貨,該新車售價僅$3.5萬美元(約合人民幣23.6萬),自去年發布起,吸引了超過40萬張訂單。關于它的很多消息,之前斷斷續續都給大家做過報道,下面就一次過地幫大家匯總9個要點。
1、市場定位
Model 3是特斯拉繼Roadster(已停產)、Model S、Model X之后第四款電動汽車。如今的電動車雖然普遍被社會接受,但市面上很多的產品價格都高居不下,所以一直未能普及,這款相對平價的車型確實是擊中了不少電動車愛好者的胃口。Model 3市場定位屬于平民化電動車,在美國主要競爭對手是寶馬3系、奔馳的C Class和奧迪A4等。
2、汽車性能概括
動力:
媲美中配的Model S。雖然價格比起以往的車便宜了一大截,但Model 3仍然保留相當不俗的性能。依照官方公布,Model 3每次充電的續航距離約為345公里,由靜止起步至到時速100公里的所需時間不足6秒,加速力媲美不少以運動見稱的中級轎車。
電池:
Model 3共有2款電池供應,包括“基本電池”和“長續航距離電池”。前者可提供220英里(即354公里),后者提供310英里(即499公里)續航距離,但需要額外增加9,000美元(約合人民幣6萬元)的費用。Model 3支持“SuperCharge”快充功能,可在一小時左右由零充滿電池。由于官方公布的續航距離通常會用特斯拉內部測定的標準省電耗電量計算,但一般用家根本很難做到官方測試那么省,所以如果以續航距離打8折計算,大約是280km (基本電池)或400km(長續航距離電池)。
自動輔助駕駛:
Model 3汽車內置自動輔助駕駛硬件,可透過各種感應器,包括雷達與鏡頭影像,偵測行車線、前方障礙物,令用家可以實現雙手離開方向盤,讓汽車自動行駛,即Autopilot系統。但在Model 3的標配清單中,并未發現它的存在,因此推測該系統是需要另外付錢購買。
3、汽車設計
可配置全天幕車頂:
Model 3是一部輕量版的四門房車,由于機件較電油房車細小,因此車頭會更扁平,車身流線型設計可以更淋漓盡致。其中車頂部份可選配半透明玻璃車頂。Model 3基本來說是Model S的縮小版本,Model 3的車身長度為4,694mm,比Model S短了285mm,而其他基本設計如車身輪廓、比例則大致相同。
特斯拉特色的隱藏式門把將得以保留,但并不會像Model S般自動彈出式把手,而是需要用手指從一邊按下去,讓把手彈出來。
全新設計的主控臺,15吋橫向顯示屏:
跟以往Model S/X 車種最大分別,Model 3的操作主控臺電腦將會以橫置方式顯示。甚至把軚盤后方的表板拿走,所有行車資訊包括車速、剩余電量、地圖、GPS導航等,都會在15吋的主控臺觸控屏幕中顯示。
車身顏色:
車身顏色方面,在特斯拉的新車交付派對當中,可看到全部的顏色種類有紅、藍、白、黑、銀共五種。
4、全新技術
全新開發的高密度電池:
Model 3相比起以往的Model S與Model X,將會使用全新架構,包括新電池、新電動機技術及結構等等。Model 3的電池使用了Panasonic最新研發的21700電池,以取代其他車款的18650電池,它將會是電池密度最高、成本最低的電池。Tesla公布21700電池的密度是300Wh/kg,比起18650電池的250Wh/kg密度提高約20%。成本價格方面,使用21700電池組后可減至170美元/Wh,比起以往的185美元/Wh下降8.1%。還有這顆21700電池的減衰率在Model 3行駛48萬公里后,電池組容量減衰僅5%。
高效電動機:
有助減低成本的除了電池組外,還有電動機。Model 3使用的電力、動力系統、變頻模組的封裝技術,都是由零開始重新設計,精簡約25%零件,有效減低系統所用的空間、同時減低重量,令整體更具成本效益。Model 3的電動機可達300kW動力輸出效能,比起Model S的最高320kW相差不遠。
車身重量減低:
同時Model 3車身較小、亦靠減低車內容積大小,令整體重量得以下降,令電池的使用更有效率。另外Model 3將有別于Model S的全鋁金屬車身,改以鋼+鋁混合的車身代替,有效控制成本,令Model 3能以更低價格發售。
5、價錢與訂購方式
價錢:
Model 3的售價是US$35,000美元(約合人民幣23.6萬),由于暫時未有國內車主提車,所以具體的費用構成未明,但參考model S的售價,預估即便是最便宜的版本,提車也應該在30萬元左右徘徊。
訂購方式:
現時Model 3在國內接受訂購,繳付人民幣¥8,000元作為訂金(直至買家正式配置汽車選項前,此訂金可隨時退還全部)。訂購方法是進入官方網站,填寫表格,使用Visa/Master信用卡繳付訂金。
官方訂購網址:
https://www.tesla.cn/model3/reserve
6、出貨日期
到目前為止超過40萬位消費者訂購了Model 3,Elon Musk在他的Twitter帳戶內公布過2017年的出貨量,首先8月底前會生產150部,9月會增至1,500部,然后逐步提升,踏入12月將提升到每月2萬部。預計2018年開始每年可生產24萬輛Model 3。特斯拉的官方資料中,說明出貨順序將會是北美西部地區>北美東部>歐洲>亞太地區與右舵車。也就是說,如果你現在心血來潮想買這款Model 3,最快提車也得等到2019年。
當然在一些閑置物品交易平臺上,也有人放出去年下訂的訂單,如果想早點提車的話,可以留意一下。不過先此聲明,這些可是官方不保障的交易。
7、特別增值選項
特斯拉的亮點之一是選項豐富和自由,但已確定的Model 3配置組合卻只有少于100個配搭,比Model S的1,500個配搭少得多。以下是目前已確定的選項:
Model 3可選的特別選項:
玻璃頂上蓋:可選玻璃頂或普通車頂
車輪尺寸:18″或19″(英吋)
顏色(紅/藍/白/黑/銀)
后輪/四輪驅動
標準電池配置/長續行距離電池配置
8、保養攻略
特斯拉作為電動車雖然不需要更換機油,但其它的消耗品及零件,還是需要做到定期更換。官方的建議是每年或每20,000公里檢查一次。官方也提供了購買預付費的“車輛保養維護計劃”,分3年和4年兩種,收取的費用也是比較實惠。Model 3的后期保養,參考后驅版Model S的費用,具體如下:
目前中國內地的服務中心共有9個,其中華南地區的兩個分別位于廣州和深圳,是廣東主要的限牌城市,也是特斯拉車主最集中的地方。
9、充電所需時間與電池保養
充電所需時間:
Model 3支持超級充電技術,如果在Supercharger充電站的話,可以得到高速充電,官方發表為30分鐘。但實際來說會有一點落差,以Model S 85為例,電池容量為85kWh,由零至充滿,在Supercharger上所需實際充電時間為1小時,而Model 3的電池容量會是60kWh左右,代表充電時間會大概是40-45分鐘。如果是在其他地方的32A充電器,則視乎它是單相還是三相,三相32A充電可在4小時內完成滿充電。
電池保養:
至于電池的保養方面,Model 3具有類似現時Model S及Model X提供的8年/10萬英里(約16萬公里)保養,而長續航電則為12萬英里(約 19 萬公里)。
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