零跑科技通過港交所上市聆訊 小天才采納整改建議

零跑科技通過港交所上市聆訊，計劃集資15億美元

8月29日消息，據港交所文件顯示，浙江零跑科技股份有限公司(下稱零跑科技)通過港交所上市聆訊，擬在主板市場上市，計劃籌集15億美元(折合約117億元)，中金、花旗、摩根大通以及建銀國際為聯席保薦人。

此前8月19日，證監會核準零跑科技發行不超過近2.91億股境外上市外資股，每股面值人民幣1元，全部為普通股。完成本次發行后，零跑科技可到香港聯合交易所主板上市;核準公司59名股東將合計7.91億股境內未上市股份轉為境外上市外資股，相關股份轉換完成后可在香港聯合交易所主板上市流通。

今年3月17日，零跑科技向港交所提交上市申請書，隨著IPO完成其將是過去18個月內繼蔚小理之后第四家上市的造車新勢力公司。市場有消息稱，零跑科技將于本周啟動首次公開發售前預路演，并最快于9月招股。

零跑成立于2015年，CEO朱江明是國內安防巨頭大華股份的創始人之一，同時也是技術研發出身。在看到電動汽車浪潮后，朱江明在大華股份的支持下，創辦了零跑。該公司此前獲得了來自大華股份、中金、紅杉、上海電氣等機構，以及合肥、杭州等地方國資的融資，總金額近120億元。

目前，零跑汽車已推出四款車型，2019年7月開始交付第一款量產車型智能純電動轎跑S01，2020年5月開始交付智能純電動微型車T03，2021年10月開始交付中型智能純電動SUV C11，2022年5月推出一款智能純電動中大型轎車C01。

招股書顯示，2019年-2021年，零跑總收入分別約為1.17億元、6.31億元和31.32億元;虧損越發加劇，凈虧損分別約為9.01億元、11.00億元和28.46億元，即三年合計虧損超過48億元。

在交付量方面，零跑在219年-2021年交付量分別為1034輛、8050輛、43748輛，累計交付達52832輛。今年以來，零跑交付量仍保持高速增長，7月交付量同比增長177%，達到12044臺，超越蔚小理上升到造車新勢力第二位，僅次于哪吒，今年前7月累計銷量64038臺。

根據招股書披露，零跑汽車計劃將籌集到的資金40%用于智能電動汽車研發、25%用于提升生產能力、25%用于提升品牌知名度、10%用于運營資金及一般公司用途。

小天才采納整改建議，于三地消協發布整改通告

據北京消協消息，近日，小天才公司向三地消協提交“相關整改建議的情況匯報”，并在其官方渠道、《中國消費者報》及三地消協組織微信公眾號分別刊登該通告，以回應社會關注。

小天才公司在通告中表示，將強化審核機制，做好應用程序“把關人”;升級家長管理功能，助力家長當好“陪護人”;暢通反饋渠道，做好用戶的“貼心人”。三地消協對小天才公司及時糾錯整改的態度表示肯定。

此前，有消費者反映小天才T1兒童平板電腦應用商店，下載的部分游戲、漫畫等APP含有色情、血腥、暴力，誘發未成年人模仿違法犯罪行為內容。

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