估值44億美元 文遠知行完成超4億美元融資

據報道，主攻L4級自動駕駛公司文遠知行近日完成新一輪超4億美元融資，投后估值達44億美元。此輪投資方除老股東廣汽集團外，還進入博世、中阿產業投資基金、凱雷投資集團等新股東。

文遠知行估值目前在自動駕駛創業公司中居于第二，僅次于不久前完成D輪融資首次交割的小馬智行，其估值為85億美元。

文遠知行最近一輪融資完成于去年12月，獲得廣汽集團戰略融資。此前還獲得創新工場、啟明創投、IDG資本、商湯科技、宇通集團、英偉達等機構投資，小鵬汽車創始人何小鵬也有出手，披露融資額合計超過11億美元。

對于此次獲得融資，有業內人士評價指出，在資本的冬天到來時，此次融資讓文遠知行手里有了更多的錢。但作為L4級別自動駕駛領域頭部公司，文遠知行的估值壓力已經很高，未來需要展現更多業務進展以吸引新的融資。

目前，文遠知行主要布局自動駕駛出租車(Robotaxi)、自動駕駛小巴(Robobus)和自動駕駛同城貨運車(Robovan)等業務領域，其最近還和英偉達達成合作，將基于NVIDIA量產自動駕駛汽車平臺(NVIDIA DRIVE Hyperion™)打造其新一代自動駕駛解決方案，從而加快前述產品的規模化部署和商業化應用進程。

但業內共識是，Robotaxi商業化過慢。官方數據稱，截至2022年1月，文遠知行已經在公共道路上累積了超過1,000萬公里的自動駕駛里程，車隊規模超過300輛，由Robotaxi、Robobus和Robovan等不同車型組成，測試運營范圍覆蓋中國廣州、深圳、上海、鄭州、南京和武漢，美國的圣何塞、阿聯酋的阿布扎比等。在兩年多的時間里，文遠知行Robotaxi為超過18萬名乘客提供了35萬多次自動駕駛出行服務。

2020年7月，文遠知行獲得中國首批無人駕駛許可，不到一年后，也把美國DMV的全無人駕駛許可收入囊中，成為全球率先同時在中美兩地開展無人駕駛測試的企業。據美國加州機動車管理局數據顯示，截至2021年，在L4級別自動駕駛領域內，文遠知行有14輛，不及AutoX的44輛和小馬智行的38輛。

不過，近日自動駕駛公司圖森未來因美國監管，該公司被迫將中美業務分拆。對于同時在中美運營的文遠知行來說，未來恐怕也不得不應對更為嚴格的監管。

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