鐵路暑運拉開帷幕 哈鐵預計日均發送旅客27.8萬人次

2021年全國暑運7月1日拉開帷幕，至8月31日結束，共計62天。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司預計發送旅客1725萬人次，同比增加828萬人次、增長92.4%。學生、旅游、商務、會展、探親等各種客流集聚疊加，客流處于持續高峰狀態，預計日均發送旅客27.8萬人次。暑運期間，京哈高鐵首次延伸至齊齊哈爾開行，屆時，黑龍江省通達高鐵的五個地級市將全部接入京哈高鐵。

鐵路部門介紹，今年暑期，直通方向預計發送旅客397萬人次，同比增加217萬人次、增長120.1%。直通客流主要集中在上海、南京、蘇州、杭州、青島、西安、重慶、北京、秦皇島、大連、沈陽、承德等傳統旅游城市。管內客流集中在哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶、海拉爾、滿洲里、漠河、伊春、密山、撫遠等市(區)縣。哈爾濱局集團公司采取多種措施，增加運力，改進服務，努力滿足廣大旅客的出行需求。

一是繼續實行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行策略。安排開行臨客列車39.5對，哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶開行的部分動車組列車將經由京哈高速線進京，與現行相比平均縮短2小時旅途時間。在總體部署安排暑期列車開行方案的基礎上，根據客流情況，動態靈活實施加開列車和重聯方案，提高列車開行密度和總體運輸能力。

二是擴大圖定普速旅客列車運輸能力。圖定旅客列車采取恢復圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力，主要城市間列車特別是進京、進滬等方向組織滿軸或滿編運行。

三是統籌安排好設備檢修及鐵路運輸服務工作。根據客流變化，對京哈、京滬等高鐵線路適時停止天窗作業，組織開行高峰線列車和臨客列車，最大限度擴大干線通過能力，有效應對客流高峰。

四是科學安排車輛運用和檢修。壓縮暑期檢修備用數量，挖潛車輛資源，采取壓縮普速客車廠段修數量、車底套用等措施提高車輛使用效率，最大限度提高動車組和普速客車運用效率。

五是不斷提高客運服務質量。認真落實基本服務標準，改進和提升臥具備品、環境衛生、飲水供應、餐飲服務等服務水平。做好商務座、重點旅客、兒童娛樂、軍人候車區和哺乳室“四區一室”建設，落實特殊重點旅客預約服務等便民利民措施。進一步優化商務座餐飲配品，落實商務座服務流程，體現服務高品質，滿足旅客個性化、差異化的出行需求。

六是落實防汛和防疫措施，確保安全暢通。嚴格落實汛期巡查看守制度，及時發現處置防洪安全隱患。加強汛期行車調度指揮，及時果斷采取減少開行、降速運行、調整徑路等主動避險措施，確保主要鐵路干線安全暢通。堅持常態化疫情防控不放松，嚴格落實站車測溫、通風消毒、設置應急隔離席位等各項防疫措施，努力確保廣大旅客和鐵路職工健康安全。

鐵路部門提示，暑運期間旅客列車開行相關變化和服務資訊，可通過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各大火車站公告，以便合理安排行程。(記者 喬仁慧 劉宇涵)

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