杭州公共自行車新功能迎擊共享單車

近日，杭州公共自行車新增了無樁還車功能，市民只需將車停在劃線停車區域，即可實現“無樁”租還車，再也不用擔心樁位滿了還不上車了。同時，“小紅車”采用了杭州特有的電子驛站(電子圍欄)技術，實現了亞米級的精準定位，市民如果不停在電子樁的設定區域，一旦出線即無法還車，從而在根本上杜絕了亂停亂放的現象。今年年底前，將有10000輛加裝無樁還車功能的“小紅車”投入在杭州城區的1000個站點，市民通過手機應用即可享受到公共自行車的便捷體驗。(浙江在線記者 呂之遙 倪雁強 攝)

近日，杭州公共自行車新增了無樁還車功能，市民只需將車停在劃線停車區域，即可實現“無樁”租還車，再也不用擔心樁位滿了還不上車了。同時，“小紅車”采用了杭州特有的電子驛站(電子圍欄)技術，實現了亞米級的精準定位，市民如果不停在電子樁的設定區域，一旦出線即無法還車，從而在根本上杜絕了亂停亂放的現象。今年年底前，將有10000輛加裝無樁還車功能的“小紅車”投入在杭州城區的1000個站點，市民通過手機應用即可享受到公共自行車的便捷體驗。(浙江在線記者 呂之遙 倪雁強 攝)

近日，杭州公共自行車新增了無樁還車功能，市民只需將車停在劃線停車區域，即可實現“無樁”租還車，再也不用擔心樁位滿了還不上車了。同時，“小紅車”采用了杭州特有的電子驛站(電子圍欄)技術，實現了亞米級的精準定位，市民如果不停在電子樁的設定區域，一旦出線即無法還車，從而在根本上杜絕了亂停亂放的現象。今年年底前，將有10000輛加裝無樁還車功能的“小紅車”投入在杭州城區的1000個站點，市民通過手機應用即可享受到公共自行車的便捷體驗。(浙江在線記者 呂之遙 倪雁強 攝)

近日，杭州公共自行車新增了無樁還車功能，市民只需將車停在劃線停車區域，即可實現“無樁”租還車，再也不用擔心樁位滿了還不上車了。同時，“小紅車”采用了杭州特有的電子驛站(電子圍欄)技術，實現了亞米級的精準定位，市民如果不停在電子樁的設定區域，一旦出線即無法還車，從而在根本上杜絕了亂停亂放的現象。今年年底前，將有10000輛加裝無樁還車功能的“小紅車”投入在杭州城區的1000個站點，市民通過手機應用即可享受到公共自行車的便捷體驗。(浙江在線記者 呂之遙 倪雁強 攝)

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