吊裝塔體設備 聶東生 攝
中新網湛江1月22日電(梁盛 李海 吳金梅)座落在湛江東海島的“巨無霸”石化工程、曾被稱為中國最大在建石化工程的中科煉化項目——廣東中科煉化項目,目前正全面拉開設備安裝序幕。記者21日在該項目建設工地看到,項目最長、最重的塔體設備裂解裝置2號丙烯塔,經過一連數天的作業,已穩穩地“坐”在塔座上,還有由中國石化集團首次嘗試工廠化預制、模塊化組裝、整體運抵現場的裂解爐也成功就位。
中科煉化項目管理部總監助理梁鴻林介紹說,該項目自2016年12月20日開工建設以來,現場6000余名建設者晝夜奮戰,項目進度明顯加快。截至目前,項目累計完成投資170多億元(人民幣,下同),施工完成總體進度近半,28套主裝置二三級地管現場預制、安裝工作密鑼緊鼓,主要裝置設備安裝全面鋪開。
工廠化預制、模塊化組裝、整體運抵現場的裂解爐移動就位 聶東生 攝
梁鴻林還告訴記者,為了優質高效推進項目建設,各參建單位投入了各種“大國重器”和現代化技術手段,提高了施工作業效率。擔負現場最高、最重的丙烯塔吊裝的主吊車是4000噸級履帶吊車,在中國國內僅有兩臺,是目前世界上最大噸級的履帶起重機,副吊車為1250噸,讓超長、超重設備設備吊裝舉重若輕。
中科煉化項目2011年3月通過環評,獲得了中國國家發改委的核準,一期總投資400多億元,建設1000萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯,是中國石化目前最大在建煉化一體化項目,也是“十三五”期間廣東重點建設工程。該項目預計2019年底建成投產,主要生產汽油、柴油及航空煤油等油品,以及聚乙烯、聚丙烯、乙二醇等化工產品,年產值將達600多億元。
在采訪現場,記者置身于鋼筋林立、機器轟鳴中,只見身穿各式工作服的作業人員緊張忙碌,來往穿梭,裝置基礎混泥土澆筑、罐壁焊接、砂石回填、鋼筋安裝、預制柱施工等作業進行有序,交織成一首動聽的“施工交響曲”。而作為中國石化首次嘗試工廠化預制、模塊化組裝、整體運抵現場的長23米、寬13米、高24米、重680噸的裂解爐,這座足有七、八層樓高的龐然大物,它的就位安裝極為引人注目。
“裂解爐的落座過程,現場人員神情凝重,無不捏了一把汗。”中科煉化施工管理部負責大件吊裝的工程師張廣建介紹說,裂解爐基礎地腳螺栓168條,分布在20根基礎承臺上,安裝需要裂解爐底座168個螺栓孔一次準確入孔,這無異于在鋼絲上跳舞,容不得半點差錯。經過現場作業人員通力合作,默契配合,不斷微調,僅用17分鐘,裂解爐就精準落座。
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